Автоматизация склада: какие технологии внедрять?

Рост электронной коммерции заставляет все большее количество компаний автоматизировать свои склады. Эта тенденция усилилась в период пандемии Covid-19. Мы обсудили этот вопрос вместе с Патрисом Флоре, преподавателем Школы менеджмента Сорбонны и консультантом по цепочкам поставок и цифровизации.

Какое влияние оказала пандемия на автоматизацию складов?

Патрис Флоре: "Столкнувшись с кризисом, многие компании перешли на электронную коммерцию, что значительно увеличило логистические потоки. Одним из решений для обработки таких больших потоков является автоматизация или роботизация. Пандемия ускорила процесс, но Франция уже несколько лет движется в сторону роботизации, догоняя такие высоко роботизированные страны, как Германия. За последние пять-шесть лет крупные французские розничные компании, такие как Leclerc, Carrefour и Auchan, сделали огромный шаг вперед. Например, региональные центры поставок компании Leclerc почти все автоматизированы, некоторые из даже полностью, то есть от приема паллет от поставщика до загрузки грузовиков”.

Как вы считаете, является ли автоматизация неизбежной для крупных игроков?

Патрис Флоре: " Думаю, да. На это есть несколько причин. Во-первых, кардинально изменился профиль заказов. Количество обрабатываемых ссылок удвоилось, а иногда даже утроилось по сравнению с традиционными операциями, в то время как объемы на одну ссылку снижаются. В то же время, цикл доставки стал намного быстрее, поставщики могут предложить чрезвычайно быструю доставку, в тот же вечер или на следующее утро. Наконец, мы все больше вовлекаемся в омниканальный подход, когда клиент хочет иметь возможность зарезервировать, купить или заказать товар как в магазине, так и в Интернете. Эти различные способы размещения заказов также приведут к увеличению потока и, следовательно, потребуют автоматизации”.

Каковы основные технологии для автоматизации?

Патрис Флоре: "Существует несколько степеней зрелости, несколько потенциальных уровней автоматизации.

Первый уровень — это внедрение WMS, программного пакета, который позволит рационализировать организацию склада, чтобы управлять им оптимально, без роботов.

Затем мы можем интегрировать "механизацию". Это могут быть конвейеры или сортировщики посылок, или роботы, перемещающие паллеты и посылки, или даже простая поддержка для подготовки заказов (pick to light) или для управления возвратами (put to light).

Наконец, "роботизация" предполагает использование роботов, обладающих определенным интеллектом, автономностью, позволяющей им справляться с определенным количеством опасностей, которые могут возникнуть на объекте. Наиболее часто используемой формой роботизации сегодня является goods-to-man (товар к человеку), основополагающим принципом которой является ограничение движений оператора для экономии времени. Самоуправляемая тележка подвозит товарный запас непосредственно к рабочему месту оператора, направляет его в процессе комплектации заказа и возвращает неиспользованный товарный запас в исходное положение. Подсчитано, что средний комплектовщик заказов около 45% своего времени тратит на передвижение. Система "товар к человеку" значительно сокращает необходимость перемещаться, поэтому она значительно повышает производительность.

Goods-to-man (Товары для человека)- это сложное решение. Можно ли автоматизировать склад более простым способом?

Патрис Флоре: "Безусловно! Любой подход к автоматизации должен начинаться с внедрения хорошо оптимизированной WMS. Одна только WMS может повысить производительность на 20%, а затраты на нее в десять раз ниже, чем на установку системы "товар к человеку". Затем, в зависимости от потребностей компании, можно подумать о том, как внедрить роботизацию, например, установить автоматизированную систему депаллетирования/паллетирования: робот берет определенные упаковки разных паллет, чтобы составить свою собственную паллету, которая затем загружается в транспортное средство.
 
Хорошо всегда иметь четкий план, видение того, куда вы хотите двигаться, какой цели вы хотите достичь. Лучше двигаться вперед постепенно, внедряя модульные решения. Паз следует собирать постепенно.  Например, после успешной установки системы такого типа в крупной розничной компании возникла нехватка места на погрузочных площадках. Поэтому мы добавили автоматический склад для хранения паллет.

Помимо WMS, как насчет других решений, таких как YMS или TMS?

Патрис Флоре: "YMS, которая сегодня еще не получила широкого распространения, может использоваться для управления складом грузовых автомобилей, что может быть полезно на больших площадках с несколькими зданиями.
 
TMS является хорошим дополнением к роботизации. Она позволяет проводить двойную оптимизацию: роботы оптимизируют подготовку заказов, а TMS оптимизирует заполнение грузовиков. TMS позволяет значительно сэкономить на транспортных расходах, порядка 10% и более.

Требует ли автоматизация изменения менталитета в компании?

Патрис Флоре: "Да, потому что роботизированная установка изменит работу операторов, которые сосредоточатся на задачах с более высокой добавленной стоимостью. Кроме того, автоматизация не может рассматриваться изолированно: ее внедрение повлияет как на ваших поставщиков, так и на перевозчиков. Поскольку робот не может эффективно обрабатывать слишком много типов коробок, поставщикам придется предлагать меньшее количество упаковок и стандартизировать свою упаковку. Что касается ваших перевозчиков, то они должны иметь парк транспортных средств, способных правильно обрабатывать ваши паллеты... Поэтому для успешной автоматизации абсолютно необходимо внедрить подход, включающий все  заинтересованные стороны."