
España aplaza hasta 2027 la entrada en vigor de Veri*factu
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El 80% de las empresas francesas confían en estar preparadas para cumplir con los mandatos de facturación electrónica de 2026, según una nueva encuesta de Generix Obtener Informe

Lo último ha sido una guerra en territorio europeo que, además del propio horror del conflicto, ha agravado la previa crisis energética global causada por el gas, tras una pandemia mundial, que aún no ha terminado y que provocó cierres de grandes puertos en China. Se suma el goteo de consecuencias de la salida de UK de la Unión Europea, la escasez de los semiconductores…
En nuestra actividad además han impactado otros factores propios como la falta de contenedores, los precios de los combustibles o la falta de conductores … Un escenario complejo de problemas inmediatos y de incertidumbres de futuro que ha terminado afectando considerablemente a las cadenas de suministro y desembocado en una situación realmente compleja.
¿Y cuándo no? se preguntarán con razón muchos profesionales. En efecto, el nuestro es un sector clave para el funcionamiento de la economía y de la propia sociedad. Nuestra función es mover los bienes que se necesitan cada día por todo el mundo y hacerlo con la mayor eficiencia posible. Es lógico que cualquier disrupción afecte siempre a la logística, máxime cuando la globalización ha unificado toda la actividad en un sistema de nivel planetario.
Sin embargo, también habría que recordar que, incluso en los momentos más difíciles, los sistemas logísticos han demostrado su resiliencia y que, aunque ha habido sectores concretos muy afectados, como el citado de los semiconductores, lo cierto es que las cadenas logísticas evitaron con éxito que hubiera desabastecimientos en general.
El esfuerzo de los profesionales y su capacidad para enfrentarse con agilidad y rapidez a los retos que se les han planteado estos años son motivos para reivindicar el valor del trabajo de las personas y la capacidad de las empresas logísticas para adaptarse en los momentos más difíciles.
La tecnología ha tenido mucho que ver en ese éxito. Los sistemas de automatización, las soluciones de gestión del transporte, la integración de herramientas de gestión, la digitalización y los sistemas de gestión de almacén han sido, y van a seguir siendo, las armas con que cuenta el sector para poder responder a los retos que se nos presentan cada día y para reaccionar la rapidez y eficiencia ante los cambios que, nos guste o no, son el paisaje mismo del profesional de la logística. Con esa actitud es como afrontamos en Generix Group el inmediato 2023.

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