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Pro Service WMS Generix Group
Por Francisco Delgado
on 10 Jul 2019 8:00 AM

El mercado de las piezas de recambio está en pleno auge. Y con un crecimiento del 8% entre 2014 y 2016, la venta de repuestos no es una excepción. Si bien este nicho estaba reservado anteriormente a los distribuidores especializados, se ha convertido en un mercado de alto potencial que suscita un interés cada vez mayor entre los fabricantes. Prueba de ello es el hecho de que Volkswagen Group Spain Distribution acaba de lanzar su propio servicio de venta de recambios para talleres: PRO Service

¿Cuáles son los retos del proyecto para el fabricante de automóviles? ¿Cómo trabajaron los equipos para implementar las herramientas y procesos logísticos? ¿Cuáles son los resultados obtenidos después de la implementación de la solución WMS? En este artículo presentamos el proyecto PRo Services y el proceso de optimización de los flujos de almacén realizado en colaboración con el Grupo Generix. 

 

Proyecto Volkswagen Group Spain Distribution’s PRO Service 

Un proyecto de distribución sin precedentes

Volkswagen Group Spain Distribution se puso en marcha con el lanzamiento de su plataforma PRO Service en el mercado de la distribución de recambios, superando con creces a los competidores de venta directa que suministran recambios a los profesionales del sector de la reparación de automóviles. 


Trazabilidad y control de la cadena de suministro

La compañía considera el despliegue de servicios como un motor de crecimiento y una forma de diferenciarse de la competencia, con el objetivo principal de asegurar la trazabilidad de las piezas distribuidas en el mercado del automóvil. Un control estricto del destino de las piezas de recambio es esencial en caso de retirada de productos y contribuye a reforzar la imagen profesional de la marca entre los clientes, por no hablar del aumento de la calidad percibida del servicio. 

 

Generix Group, un socio que cumple con sus promesas de logística de repuestos

Asistencia del Grupo Generix en el proyecto PRO SERVICE 

Volkswagen Group Spain Distribution no contaba con un departamento de logística cuando se lanzó el proyecto PRO Service en 2016, y el fabricante alemán recurrió al Grupo Generix para que le ayudara en la elaboración de una nueva estrategia de distribución. Generix Group trabajó con los equipos de distribución del Grupo Volkswagen España para adaptar a medida su sistema de gestión de almacenes (WMS), trabajando con equipos para rediseñar los flujos logísticos y optimizarlos. Este trabajo incluyó la recepción y almacenamiento de mercancías según el tamaño y la rotación de productos, la preparación de pedidos según la urgencia y el cross-docking, entre otros intercambios. 


Manteniendo la promesa logística

Según el modelo de distribución PRO Service, cada pieza del catálogo -que incluye 845.000 referencias- debe poder enviarse a los talleres en un plazo de dos horas, con un objetivo de cuatro entregas diarias. Esta estrategia de ventas también incluye un objetivo de "cero errores" que puede ofrecer a los clientes una satisfacción total. 

La optimización de los flujos logísticos realizada por el Grupo Generix y los equipos de proyecto según métodos Agile resultó crucial para responder a esta ambiciosa promesa logística. Para alcanzar los objetivos de despliegue PRO Service, Volkswagen Group Spain Distribution tiene previsto contratar a 400 profesionales, entre los que se encuentran unos 15 ingenieros que actuarán como reparadores. 

 

Leer también: 4 claves para optimizar un almacén de gestión de recambios

 

PRO Service: Un despliegue similar al B2C

41 almacenes interconectados en toda España

PRO Service se lanzó en 2017 en cuatro centros de distribución ubicados en Zaragoza, Lleida, Gerona y Tarragona. En la actualidad, está presente en Barcelona, Madrid y en el norte y el este de España. En total, 41 almacenes interconectados gestionan los pedidos de recambios de la marca, que se envían a toda España. Hoy en día, Generix Group está trabajando en la mejora continua del proceso de proyectos.

Un proyecto logístico de tipo e-commerce

La cadena logística desplegada para el PRO Service es en realidad muy similar a un modelo de comercio electrónico. En este caso, se trata de cumplir con plazos de preparación muy rápidos, a diferencia de los pedidos B2B más comunes, que requieren un tiempo de preparación más largo e incluyen varios palets para enviar al mismo cliente. 

Al igual que el comercio electrónico, PRO Service se encarga de las operaciones de venta al por menor, preparadas en una o dos líneas, con el fin de multiplicar el número de pedidos. Cuando entra en el circuito operativo, un solo preparador maneja varias líneas a la vez y utiliza el picking para acelerar los flujos de preparación. La distribución se asemeja mucho a los métodos de aprovisionamiento utilizados en las entregas de última milla. 

 

Descargar Webinar: Claves para optimizar un almacén de recambios

 

Resultados y ventajas para Volkswagen Group Spain Distribution

Un WMS con múltiples características para oprimizar el servicio

El sistema logístico desarrollado con el WMS de Generix Group ofrece a los equipos una gran cantidad de características útiles para el servicio y la optimización de los flujos de almacén. Estos incluyen:   

El sistema de gestión de almacenes basado en el ERP utilizado por Wolkswagen Group Spain Distributon permite a los equipos gestionar todo tipo de pedidos en PRO Service de forma rápida y eficaz. Su conectividad también permite la confirmación de pedidos de venta en tiempo real y ayuda a ajustar directamente las existencias en la tienda. 

 

Ventajas de la solución desplegada para Wolkswagen Group Spain Distribution

Un sistema WMS ofrece muchas ventajas a los fabricantes de automóviles. Entre otras podemos encontrar: 

 

El paso a una nueva forma de distribución pone de relieve la importancia de las herramientas de gestión logística cuando se trata de la logística de ventas del fabricante. La plataforma PRO Service debe adaptarse a las características de cada país. En este momento, se ha desarrollado únicamente para el mercado español y, aunque todavía no se ha previsto su despliegue en otros países, hay buenas razones para creer que este servicio ha abierto el camino a nuevos métodos de distribución dentro del mercado de repuestos para automóviles.

Francisco Delgado

Business Development Manager Supply Chain Solutions en Generix Group España