Automatisation d’entrepôt : quelles technologies déployer ?
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Volkswagen Group Spain Distribution a frappé un grand coup sur le marché de la distribution de pièces détachées avec le lancement de sa plateforme PRO Service. Devançant, au passage, ses concurrents en matière de vente directe de pièces de rechange aux professionnels de la réparation automobile.
Considéré comme un levier de croissance et un moyen de différenciation pour le constructeur, le déploiement du service a pour principal objectif d’assurer la traçabilité des pièces distribuées sur le marché automobile. Ce contrôle de destination des pièces détachées, fondamental en cas de rappel, renforce l’image professionnelle de la marque auprès de ses clients et permet ainsi d’accroître la qualité de service perçue.
Volkswagen Group Spain Distribution n’ayant pas de département logistique au lancement du projet PRO Service en 2016, le fabricant automobile a fait appel à Generix Group pour l’accompagner dans la concrétisation de sa nouvelle stratégie de distribution. Sur la base de sa solution WMS – gestion des entrepôts, Generix Group a travaillé avec les équipes Volkswagen Group Spain Distribution sur le design des flux logistiques en vue de leur optimisation : réception et stockage des marchandises selon la taille et la rotation des produits, préparation des commandes en fonction de leur degré d’urgence et cross docking…
Dans le modèle de distribution PRO Service, chaque pièce du catalogue (comptant 845 000 références) doit pouvoir être expédiée chez le garagiste dans un délai de 2 heures, avec un objectif de 4 livraisons quotidiennes. Cette stratégie de vente s’accompagne d’un objectif « zéro erreur » capable de satisfaire pleinement les clients.
Le travail d’optimisation des flux logistiques mené en mode Agile par Generix Group et les équipes projet s’est avéré crucial pour répondre à cette promesse logistique ambitieuse. Afin d’atteindre ses objectifs pour le déploiement de PRO Service, Volkswagen Group Spain Distribution prévoit d’embaucher 400 professionnels, dont une quinzaine d’ingénieurs intervenant en soutien des réparateurs.
Lancé en 2017 dans 4 centres de distribution situés à Saragosse, Lleida, Gérone et Tarragone, PRO Service est aujourd’hui opérationnel à Barcelone, Madrid, dans le Nord et la région de Levante. Au total, ce sont 41 entrepôts interconnectés qui traitent les commandes de pièces détachées de la marque, acheminées partout en Espagne. Encore aujourd’hui, Generix Group travaille sur des améliorations de process en continu dans le cadre de ce projet.
La chaîne logistique déployée pour le projet PRO Service est finalement très proche d’un modèle e-commerce. Il s’agit ici de répondre à des délais de préparation très courts, contrairement aux commandes habituelles du B2B nécessitant un temps de préparation long pour un envoi de plusieurs palettes adressées au même client.
Comme en e-commerce, PRO Service traite des opérations de vente au détail, préparées sur une ou deux lignes dans une logique de massification des commandes. Lorsqu’il entre dans le circuit opérationnel, un même préparateur s’occupe de plusieurs commandes à la fois, en mode picking pour accélérer les flux de préparation. La distribution s’apparente par ailleurs aux modes d’approvisionnement du last-mile delivery.
Le système logistique développé à partir du WMS Generix Group offre aux équipes de nombreuses fonctionnalités utiles au fonctionnement du service et à l’optimisation des flux en entrepôt :
L’intégration du WMS à la solution ERP utilisée chez Volkswagen Group Spain Distribution permet aux équipes de traiter tous types de commandes PRO Service de manière sûre et rapide. Grâce à cette connectivité, il est également possible d’obtenir la confirmation des commandes et des ventes en temps réel, et d’ajuster directement les stocks en magasin.
Les bénéfices obtenus grâce à l’implémentation du système WMS sont multiples pour le constructeur automobile :
Cette création d’un nouveau mode de distribution souligne le rôle des outils de gestion logistique en matière de commercialisation pour les fabricants. Nécessitant d’être adaptée aux caractéristiques de chaque pays, la plateforme PRO Service n’a, pour l’instant, été développée qu’en Espagne. Si son déploiement n’est pas encore prévu dans d’autres pays, il y a fort à parier que ce type de service aura vocation à se développer chez les concurrents du constructeur. Avec l’accompagnement de Generix Group, Volkswagen Group Spain Distribution aura en tout cas ouvert la voie à un nouveau mode de distribution sur le marché des pièces de rechange automobiles.
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