Ecologisch verantwoord leveren, een probleem of een opportuniteit?

De groei van de online verkoop heeft een revolutie teweeggebracht in de hele supply chain. De coronacrisis heeft het fenomeen versneld en heeft bedrijven die al over online verkoopsystemen beschikten in staat gesteld de ergste momenten van de crisis met succes te boven te komen.

Naarmate de e-commerce business groeit, groeien ook de distributieproblemen. Technologische oplossingen zijn essentieel geworden om te voldoen aan de nieuwe consumptiepatronen en om de tevredenheid van een klant te garanderen, die standaard zeer hoge eisen stelt aan de levertijden.

Zelfs met de grote voortuitgang die ze brengen, kunnen dezelfde technologische oplossingen niet negeren dat tijdens de last mile versnippering een ernstig probleem is. Om dit probleem op te lossen, hebben bedrijven gekozen voor de integratie van de actoren in de keten en voor stedelijke hub oplossingen. In zo’n dynamisch segment als e-commerce zijn innovaties dagelijkse kost en de groei van het maatschappelijk bewustzijn ten aanzien van het milieu betekent dat een groeiend aantal klanten er de voorkeur aan geeft om hun bestellingen op een ecologisch verantwoorde manier te ontvangen; te voet, met de fiets of met andere emissievrije voertuigen. Het is begrijpelijk dat dit extra druk legt bij veel logistieke medewerkers, aangezien er meer eisen worden toegevoegd aan een toch al zeer gespannen keten.

Wat vindt de bevolking hiervan?

Om de perceptie van de invoering van milieuverantwoorde leveringen te begrijpen en te analyseren, heeft Generix Group en het “Institut du Commerce” in Frankrijk een studie uitgevoerd, waarvan de resultaten nuttig kunnen zijn voor de beheerders van de supply chain.

De meest interessante gegevens op een studie van 1.008 mensen:

• Personen van 25-34 jaar vormen het segment van de bevolking dat het vaakst koopt op het internet.

• Dezelfde klanten zijn het meest geïnteresseerd in een milieuvriendelijke manier van transport.

• Bijna een derde van de respondenten beschikt momenteel niet over informatie over de wijze van transport van hun bestellingen.

We worden dus geconfronteerd met een belangrijk segment van de kopers (het segment met het meeste volume in e-commerce) dat wijst op hun interesse in meer ecologische manieren van levering en dus de mogelijkheid dat bedrijven een verschil kunnen maken tegenover de concurrentie in een zo’n zichtbaar punt als de uiteindelijke levering.

 Natuurlijk is dit allemaal goed en wel, maar wat is de kostprijs? Laten we eens kijken:

• 73% van de respondenten is bereid langere doorlooptijden te accepteren als de bestelling wordt geleverd met een milieuvriendelijk transportmiddel.

• 46% zou dit soort transport accepteren, zelfs als het afleverpunt ver van huis is.

• 34% zou accepteren dat de prijs van de zending iets duurder is.

Dus… probleem of opportuniteit?

Hoewel we begrip hebben voor de zorgen van degene die dagelijks met het probleem te maken hebben, is het duidelijk dat er een zeer grote opportuniteit is om de transportketen te ontlasten, wat kan leiden tot minder druk op de levertijd of de last mile. Hiermee verliest het systeem aan kracht en opent zich een interessante mogelijkheid. OMS-systemen maken het mogelijk om zonder bijzondere problemen zendingen te segmenteren op basis van hun urgentie. Onderschat zeker ook niet het percentage klanten in het jongere en actievere segment dat zelfs meer zou betalen voor hun zendingen.