Come organizzare un magazzino con la gestione dei carrellisti

Pubblicato il 28 Marzo 2020

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Cochet
Laurent
Senior Principal Consultant
Categorie
E-commerce
Magazzino

In una supply chain dove il boom dell'e-commerce ha fatto crescere il numero degli ordini da preparare e i carrelli contengono mediamente da 1 a 3 articoli, i responsabili della preparazione in magazzino affrontano quotidianamente nuove sfide. Come organizzare efficacemente i team dei carrellisti di fronte a pletore di piccoli ordini? Vediamo insieme una sintesi delle esigenze e delle soluzioni per facilitare la gestione delle operazioni in magazzino.

Gestire oggi le operazioni dei carrellisti nella supply chain

Lavorando per lo più in team, il carrellista manovra i carrelli elevatori per portare a termine le operazioni di stoccaggio, trasferimento e destoccaggio delle merci in magazzino. Sotto lo sguardo vigile del suo supervisore, garantisce lo svolgimento di tutte le operazioni di movimentazione dei prodotti collaborando con addetti al ricevimento, preparatori, caricatori e autisti.

Per i responsabili di magazzino gestire le operazioni dei carrellisti vuol dire distribuire le risorse in maniera ottimale in funzione delle priorità: allocare i veicoli disponibili e ripartire i compiti tra i carrellisti senza perdere di vista l'obiettivo finale, ossia, trasferire le merci nel più breve tempo possibile. Per essere efficaci, bisogna infatti avere una visione d'insieme del magazzino e della sua organizzazione.

Sullo stesso tema: Gestire ed allocare efficacemente le risorse in magazzino

Le esigenze dei responsabili del team

Per poter organizzare le attività dei carrellisti, i responsabili di magazzino devono avere visibilità sulle operazioni in corso e su quelle future. I problemi da affrontare sono vari e numerosi:

  1. disporre di un quadro d'insieme delle operazioni affidate ai carrellisti;
  2. poter accedere ai dettagli delle operazioni per ciascuna categoria di flusso (stoccaggio, destoccaggio, approvvigionamento e picking, trasferimento delle merci, trasferimento in banchina);
  3. ripartire muletti e carrellisti e gestire un'eventuale carenza di risorse su un reparto o per un determinato tipo di missione;
  4. snellire le operazioni dei carrellisti per evitare i fermi;
  5. in caso di problemi, intervenire per risolverli identificandone la causa e ridefinendo l'ordine delle priorità in tempo reale.

Insomma, allo stesso tempo bisogna saper pianificare le attività, seguire lo stato di avanzamento e lo svolgimento delle missioni della giornata, e saper gestire le eventuali difficoltà riscontrate di volta in volta sul campo.

Migliorare la gestione con il WMS Generix Group

In risposta ai problemi dei responsabili di magazzino, Generix Group ha perfezionato la propria soluzione di gestione magazzino (WMS) creando un'interfaccia più intuitiva che permette di gestire più facilmente le operazioni e di ottimizzare la gestione delle risorse risolvendo tempestivamente i problemi anche in situazioni di mobilità.

Ogni missione assegnata ai carrellisti viene registrata in un portafoglio insieme a un coefficiente di priorità, in modo da visualizzare le attività in base al livello di urgenza di ciascuna. Al variare di un livello di priorità correlato ad una determinata attività, viene rivista la gerarchizzazione delle operazioni così da assegnare le risorse disponibili alle operazioni più urgenti. In caso di necessità, è possibile modificare in massa le priorità.

Leggi anche: Gestire efficacemente il lancio degli ordini di preparazione in magazzino

 

Di fronte a un numero sempre più elevato di ordini da gestire, i responsabili operativi hanno più che mai bisogno di uno strumento efficace che li aiuti a snellire le missioni dei carrellisti. La nuova soluzione Generix Group, accessibile in tempo reale da smartphone o tablet, semplifica la mobilità in magazzino e consente di lavorare sempre più a stretto contatto con i team operativi. Ma non solo: garantisce la gestione delle risorse, del lancio degli ordini di preparazione, dei giri di consegna, e delle ribalte di carico.

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